محاكي مفتاح XTOOL M822 M821 لتويوتا A8 لكابل بنز لجميع المفاتيح المفقودة لبرمجة المفاتيح يحتاج إلى العمل مع مبرمج KC501 لـ PAD3

آداپتور کلید برنامه‌ریز XTOOL M822 برای تویوتا 8A/مرسدس بنز تمام کلیدهای گم شده کار با XTOOL X100 PAD3 X100 MAX IK618 IP616 IP819 IP819TP. با آداپتور M822 TOYOTA، می‌توانید تا 65% از زمان محاسبه در فرآیند را صرفه‌جویی کنید، یا از صدها بار وصل و جدا کردن شبیه‌ساز کلید خودداری کنید.

• برنامه‌ریزی تمام کلیدهای گم شده تیغه تویوتا 8A
• برنامه‌ریزی کلید هوشمند تویوتا 4A/8A مدل 2014-2019
• بدون نیاز به پین کد
• اضافه کردن کلید/تمام کلیدهای گم شده
• بدون نیاز به کلیدهای تخصصی

XTOOL X100 PAD3, X100 PAD3 SE, X100 MAX, D8, D8BT, D9, D9PRO, A80, A80PRO, A80PRO MASTER, IP616, IP819, IP819TP, IK618

• تبلت XTOOL (به عنوان مثال X100PAD Elite XTOOL X100 PAD3, X100 PAD3 SE, X100 MAX, D8, D8BT, D9, D9PRO, A80, A80PRO, A80PRO MASTER, IP616, IP819, IP819TP, IK618)
• کابل اصلی و کانکتور OBD2-16
• آداپتور ارتباطی M822
• سیم‌کشی تخصصی تویوتا 8A
• برنامه‌ریز کلید KC100
• شبیه‌ساز کلید تویوتا KS-1
• اتصال شبکه

• 2014~2019
• برای تویوتا لوین
• برای کرولا
• برای راو 4
• برای پرادو
• برای لند کروزر
• برای کمری
• برای هایلندر
• برای ریز
• برای سیه‌نا
• برای هایس
• برای هایلوکس
• برای کرون کلوگر
• برای آیگو با جعبه ایموبلایزر F3-F4-K6-S6

توجه: این محصول با مدل‌های آمریکایی با کلیدهای تیغه تراشه "H" سازگار نیست. برای این مدل‌ها، لطفاً از عملکرد بازنشانی IMMO که در X100PAD2/X100PAD3/X100PAD3 SE/X100MAX /IK618/D8/D8BT/IP616/IP819/IP819TP/A80/A80 PRO/A80 PRO MASTER/PS90/D9/D9 PRO پشتیبانی می‌شود، استفاده کنید.

کابل بنز M822+J1K02 برای ارتباط تمام کلیدهای گم شده مرسدس بنز برای تکمیل و بهینه‌سازی برنامه‌ریزی تمام کلیدهای گم شده برای ماژول‌های مختلف مرسدس بنز استفاده می‌شود.

توجه: آداپتور M822 باید با دستگاه‌های پیشرفته برنامه‌ریزی کلید XTOOL مانند X100 Pad3/X100 Max و برنامه‌ریز کلید KC501 استفاده شود.

• 1. پورت OBD-16: برای اتصال به کابل ارتباطی J1Z02_for BENZ یا اتصال به ماژول‌های EIS/EZS از طریق کابل‌های DuPont استفاده می‌شود.

  *احتیاط: مستقیماً به پورت OBD خودرو وصل نکنید.

• 2. چراغ وضعیت: وضعیت برق آداپتور را نشان می‌دهد. هنگامی که چراغ‌های قرمز روشن هستند، نشان‌دهنده روشن بودن برق است.

• 3. چراغ ارتباط: وضعیت ارتباط آداپتور را نشان می‌دهد. هنگامی که چراغ‌های آبی روشن هستند، نشان‌دهنده ارتباط آداپتور با تبلت است.

• 4. پورت DB15: برای اتصال به کابل اصلی تبلت‌های XTOOL استفاده می‌شود.

  *توجه: قبل از اتصال به آداپتور M822، لطفاً کانکتور OBD2-16 را از کابل اصلی جدا کنید.

• 1. KC100/KC501 را از طریق USB به دستگاه وصل کنید و یک KS-1 آماده کنید.
• 2. دستگاه (یا جعبه VCI) را با استفاده از کابل اصلی به آداپتور M822 وصل کنید.
• 3. کابل تویوتا را با استفاده از پورت OBD به خودرو وصل کنید.
• 4. گیره باتری را از خودرو خارج کرده و از گیره باتری برای اتصال کابل به باتری استفاده کنید.
• 5. فیوز را از جعبه فیوز خارج کرده و سپس کابل را در آن قرار دهید.
• 6. پورت نری 12 ولت DC را از کابل تویوتا پیدا کرده و آن را به پورت مادگی 12 ولت DC از کابل اصلی وصل کنید.

توجه: برای مدل‌های مختلف، روش اتصال ممکن است یکسان نباشد. گاهی اوقات به کابل اکستنشن نیاز است و فیوز ممکن است متفاوت باشد. لطفاً تبلت‌های XTOOL را برای نمودار سیم‌کشی دقیق هنگام اتصال به خودرو و جعبه فیوز بررسی کنید.

• 1. KC100/KC501 را از طریق USB به دستگاه وصل کنید و یک KS-1 آماده کنید.
• 2. ایموبلایزر را به کابل میز کار تویوتا وصل کنید.
• 3. کابل اصلی و کابل میز کار تویوتا را از طریق آداپتور M822 وصل کنید.
• 4. آداپتور 12 ولت DC را به کابل اصلی وصل کنید.

1. 

   (1) نرم‌افزار تویوتا (V26.90 یا بالاتر) را باز کنید و از منوهای زیر عبور کنید: By Type – All blade Key lost(8A). پس از آن، این منو نمایش داده می‌شود.

2. 

   (2) گزینه Read Immobilizer data را انتخاب کنید. به شما اطلاع داده می‌شود که به شبکه وصل شوید، سپس نحوه اتصال به خودرو به شما گفته می‌شود. لطفاً برای روش اتصال دقیق به "Wiring diagram" مراجعه کنید.

3. 

   (3) پس از اتصال صحیح به خودرو، روی "OK" کلیک کنید و دستگاه داده‌ها را از ایموبلایزر استخراج می‌کند. این کار بیش از 3 دقیقه طول نمی‌کشد، بنابراین لطفاً صبور باشید.

4. 

   (4) پس از خوانده شدن داده‌ها، می‌توانید نام فایل داده را وارد کرده و آن را در پوشه Adapter/Toyota ذخیره کنید.

5. 

   (5) اکنون لطفاً آداپتور M822 را جدا کرده و خودرو را به حالت اولیه برگردانید.

6. 

   (6) اطمینان حاصل کنید که KC100/KC501 وصل است و KS-1 آماده است، و دستگاه همچنان به شبکه متصل است، سپس روی منوی "Generate 8A simulated key" کلیک کرده و فایل داده‌ای را که قبلاً ذخیره کرده‌اید انتخاب کنید.

7. 

   (7) موقعیت کلید را انتخاب کنید. لطفاً توجه داشته باشید که تمام موقعیت‌ها دارای یک شناسه در داخل خود هستند، اما تنها برخی از آنها با یک کلید ثبت شده مطابقت دارند. به طور معمول (اگر هیچ کلیدی پاک نشده باشد)، موقعیت کلید 1 یا 2 دارای یک کلید ثبت شده در داخل است.

8. 

   (8) KC100 یا KC501 را به دستگاه وصل کنید و KS-1 را داخل شیار قرار دهید. کلید شبیه‌سازی شده زیر مستر تولید خواهد شد.

9. (9) پس از تولید کلید شبیه‌سازی شده، لطفاً بررسی کنید که آیا کلید شبیه‌سازی شده قابل استفاده است یا خیر. اگر نه، لطفاً مراحل 6-8 را تکرار کنید و به یاد داشته باشید که موقعیت کلید دیگری را تغییر دهید. برای بررسی کلید شبیه‌سازی شده، تراشه را از کلید برنامه‌ریزی نشده خارج کرده، KS-1 را نزدیک سوئیچ احتراق قرار دهید.

10. 

    (10) اگر کلید قابل استفاده بود، لطفاً به "OBD programming function" بروید. با یک کلید زیر مستر شبیه‌سازی شده، بقیه فرآیند مانند اضافه کردن کلید خواهد بود. ما پیشنهاد می‌کنیم ابتدا تعداد کلیدهای ثبت شده را بررسی کنید.

11. *توجه: KS-1 شبیه‌سازی شده به عنوان یک کلید ثبت شده نمایش داده نمی‌شود، بنابراین در تعداد کلیدها نمایش داده نخواهد شد.

    

    (11) روی "Add a key" کلیک کنید، اطلاعیه ظاهر شده را بررسی کنید، سپس KS-1 را نزدیک سوئیچ احتراق قرار دهید و کلید جدید (بدون تراشه) را در سوئیچ احتراق قرار داده و آن را روشن کنید.

12. 

    (12) هنگامی که چراغ نشانگر ایموبلایزر به طور مداوم روشن می‌شود، احتراق را خاموش کنید، کلید جدید را خارج کنید، تراشه را داخل کلید جدید نصب کنید، کلید را داخل سوئیچ احتراق قرار دهید. احتراق را روشن نکنید.

13. 

    (13) اکنون چراغ نشانگر ایموبلایزر چشمک می‌زند. حدود 1 دقیقه صبر کنید و ببینید آیا چراغ خاموش می‌شود. اگر چراغ خاموش شد، کلید اضافه شده است و فرآیند تکمیل شده است. اگر نه، لطفاً مراحل 11-13 را تکرار کنید.

14. 

    (14) پس از اتمام کار، تعداد کلیدها را دوباره بررسی کرده و با نتایج قبلی مقایسه کنید و ببینید آیا کلید در خودرو ثبت شده است.

• > لطفاً تصاویر موجود در دستگاه را هنگام اتصال آداپتور M822 و ماژول EIS/EZS از طریق کابل برای بنز بررسی کنید.
• > شبیه‌ساز IR برای مرسدس بنز باید هنگام کار در شیار ماژول قرار گیرد.
• > برای دستگاه‌هایی که دارای جعبه VCI هستند، آداپتور M822 را با جعبه VCI با استفاده از کابل اصلی وصل کنید و جعبه VCI را از طریق بلوتوث به دستگاه متصل نگه دارید. می‌توانید جزئیات اتصال را برای چنین دستگاه‌هایی در دستگاه بررسی کنید.