XTOOL KS-2 شبیه ساز کلید هوشمند برای سیستم Mitsubishi کار با X100 PAD2 Pro/Pad3/A80/A80 Pro

اسکنر تشخیصی خودرو XTOOL U485 Eobd2 OBD2 CAN BUS

ویژگی‌های محصول XTOOL U485:

روی تمام خودروها و کامیون‌های سبک مدل 1996 و جدیدتر که با OBD II سازگار هستند، کار می‌کند.
(شامل پروتکل‌های VPW، PWM، ISO، KWP 2000 و CAN)
کدهای خطای تشخیصی (DTC) عمومی و مخصوص سازنده را می‌خواند و پاک می‌کند.
چراغ چک موتور را خاموش می‌کند.
کدهای خطا را روی LCD نمایش می‌دهد؛ نیازی به دفترچه کد نیست.
بین واحدهای متریک و انگلیسی جابجا می‌شود!
داده‌های زنده را اسکن می‌کند.
داده‌های فریز فریم را می‌خواند.
وضعیت خواندن I/M را آزمایش می‌کند.
اطلاعات خودرو از جمله VIN# را می‌خواند (اگر وسیله نقلیه شما قادر به ارائه آن باشد).
داده‌ها را دوباره اسکن می‌کند.
استفاده آسان با یک پلاگین.
بسیار قابل اعتماد و دقیق.
صفحه نمایش LCD کریستالی شفاف و آسان خوان.
واحد مستقل بدون نیاز به کامپیوتر لپ تاپ اضافی برای کار.
اسکن DTC پیوسته را انجام می‌دهد.
ایمن با کامپیوتر داخلی ارتباط برقرار می‌کند.

نام تجاری: XTOOL
نسخه: نسخه رسمی آنلاین
زبان: انگلیسی
به‌روزرسانی: ارتقاء رایگان در وب‌سایت رسمی XTOOL

دستگاه خواننده XTOOL U485 روی پروتکل‌های زیر کار می‌کند:

SAE J1850 - PWM
SAE J1850 - VPW
ISO 9141-2
ISO 14230-4 - KWP 2000
ISO 15765-4 / SAE J2480 - Controller Area Network (CAN)

مشخصات محصول XTOOL U485:

صفحه نمایش: LCD با نور پس زمینه، صفحه نمایش 128*64 پیکسل.
دمای عملیاتی: 0 تا 50 درجه سانتیگراد
منبع تغذیه خارجی: 10.0 تا 15.5 ولت از طریق باتری خودرو تامین می‌شود.

سوالات متداول در مورد پوشش خودرو XTOOL U485:

آیا خودروی من OBD-II دارد؟
تمام خودروها و کامیون‌های سبک که در ایالات متحده پس از 1 ژانویه 1996 ساخته و فروخته شدند،
ملزم به تجهیز به OBD II بودند. به طور کلی، این بدان معناست که تمام خودروهای مدل سال 1996 و
کامیون‌های سبک سازگار هستند، حتی اگر در اواخر سال 1995 ساخته شده باشند.

دو عامل نشان می‌دهد که آیا وسیله نقلیه شما قطعاً به OBD II مجهز است:
1) یک کانکتور OBD II در زیر یا اطراف داشبورد وجود خواهد داشت.
2) یادداشتی روی برچسب یا پلاک زیر کاپوت وجود خواهد داشت: "OBD II compliant".

کانکتور در کجا قرار دارد؟
کانکتور باید در فاصله سه فوتی راننده قرار داشته باشد و برای آشکار شدن نیازی به هیچ ابزاری نداشته باشد. زیر داشبورد و پشت جا سیگاری را نگاه کنید.

سه نوع OBD II در حالی که پارامترها یا خوانش‌های مورد نیاز توسط مقررات OBD II یکسان هستند، تولیدکنندگان خودرو در پروتکل‌های ارتباطی کمی آزادی عمل داشتند.
آنها برای انتقال آن خوانش‌ها به اسکنرها استفاده می‌کردند.
طبیعتاً، هر کدام احساس می‌کردند که یک راه درست دارند، بنابراین ما سه پروتکل ارتباطی مختلف OBD II در حال استفاده داریم.

وسیله نقلیه من از چه پروتکل ارتباطی استفاده می‌کند؟
به عنوان یک قاعده کلی، خودروها و کامیون‌های سبک G M از SAE J1850 VPW (مدولاسیون پهنای پالس متغیر) استفاده می‌کنند. محصولات کرایسلر و تمام واردات اروپایی و اکثر آسیایی از مدار ISO 9141 استفاده می‌کنند.
فوردها از الگوهای ارتباطی SAE J1850 PWM (مدولاسیون پهنای پالس) استفاده می‌کنند.
تغییراتی در میان واردات اسیر مانند Ca dill ac Catera، یک مشتق آلمانی Opel وجود دارد که از پروتکل اروپایی ISO 9141 استفاده می‌کند.
در خودروهای مدل 1996 و جدیدتر، می‌توانید با بررسی کانکتور OBD II متوجه شوید که از کدام پروتکل استفاده می‌شود:
J1850 VPW - کانکتور باید دارای کنتاکت‌های فلزی در پین‌های 2، 4، 5 و 16 باشد، اما نه 10.
ISO 9141-2 - کانکتور باید دارای کنتاکت‌های فلزی در پین‌های 4، 5، 7، 15 و 16 باشد.
J1850 PWM - کانکتور باید دارای کنتاکت‌های فلزی در پین‌های 2، 4، 5، 10 و 16 باشد.

لیست خودروهای Xtool U485:



توجه:این اسکنر با کامیون‌های دیزلی کلاس 3 و بزرگتر سازگار نیست.

بسته شامل:

1 عدد ابزار اسکنر خودکار حرفه‌ای CAN OBD II U485
1 عدد دفترچه راهنما