KESS3 دسترسی به بنچ را برای Continental Acro SIMOS18.X باز می کنداز اکوسیستم VAG
انتشارات Alientechارتقا 323برای KESS3، اضافه کردن یک قدرتمندپروتکل BENCH برای ECU SIMOS18.X کانتیننتال، یکی از گسترده ترین واحدهای کنترل موتور در سراسر گروه VAG. این به روزرسانی دسترسی مستقیم ECU را از کانکتور بدون باز کردن آن (پس از اولین باز کردن در حالت BOOT) امکان پذیر می کند.تکمیل حالت های OBD و BOOT که قبلاً پشتیبانی می شوند.
ECU SIMOS18.X بر روی موتورهای بنزینی 1.8 و 2.0 TSI و TFSI EA888 از سال 2010 نصب شده است.که طیف گسترده ای از وسایل نقلیه را تقویت می کند از اتومبیل های کمپاکت ورزشی تا SUV های با عملکرد بالابا این حالت جدید بنچ، KESS3 کارگاه ها را با یک راه حل سریع و کنترل شده طراحی شده برای نیازهای روزمره، شامل عملیات تعمیر و بهینه سازی عملکرد فراهم می کند.
مشخصات فنی
| پارامتر | جزئیات |
|---|---|
| حالت اتصال | BENCH (تکامل OBD، BOOT) |
| نوع ECU | کانتیننتال SIMOS18.X |
| موتور | 1.8L و 2.0L TSI / TFSI EA888 |
| سال های تولید | از سال 2010 به بعد |
| مارک های پشتیبانی شده | آئودی، پورشه، سیت، اسکودا، فولکس واگن |
پوشش وسیعی از وسایل نقلیه
- آودي:A4, A5, A6, Q3, Q5, Q7, S1, S3, TT, TTS
- پورشه:ماکان
- صندلی:ایبیزا، لئون کوپرا
- اسکودا:"اکتاویا آر اس" فوق العاده
- فولکس واگن:سوسک، گلف جی تی ای، گلف آر، جتا، پاسات، پولو جی تی ای، ساگیتار، اسکیروکو، شاران، ترامونت، تیگوان، ونتو
چرا این موضوع برای کارگاه ها اهمیت دارد؟
خانواده موتور EA888 یکی از بهترین سیستم عامل های جهان است که همه چیز را از گلف GTI و گلف R تا پورشه مکان و آئودی S3 تقویت می کند.با پشتیبانی از پروتکل BENCH که به ابزار KESS3 اضافه شده است، کارگاه ها اکنون می توانند با حداکثر انعطاف پذیری بر روی این ECU ها کار کنندen OBD برای راحتی، BENCH برای دسترسی مستقیم مبتنی بر کانکتور، یا BOOT برای عملیات پیشرفته. این باعث می شود KESS3 راه حل نهایی تنظیم برای کل اکوسیستم VAG EA888 باشد.
