VAG CAN PRO CAN BUS + UDS + K-line SW نسخه 5.5.1 اسکنر VCP

VAG CAN PRO پشتیبانی CAN BUS + UDS + K-Line برای تشخیص و برنامه ریزی قطعات الکترونیکی مورد استفاده در خودروهای فولکس واگن، آئودی، صندلی، Skoda، ساخته شده از سال 1990 تا 2015.

VAG CAN PRO CAN BUS + UDS + K-line SW نسخه 5.5.1 اسکنر VCP

ویژگی های اصلی VCP:

* ویژگی های منحصر به فرد ویژگی های سرویس OCLF (عملکرد یک کلیک)؛
* فلاش ارزان قیمت برای VAG؛
* فلاش ارزان با پشتیبانی از کنترل کننده های UDS؛
* بلوک های تصمیم گیری ESP MK60EC1؛
* یک ابزار برای تشخیص کامل پلت فرم MQB (گلف VII، Octavia III) پشتیبانی به 2013/01/2؛
* ظروف بارگذاری ZDC در اجزای الکترونیکی؛
* باز کردن فیلم در حال حرکت (VIM) در پلت فرم MQB (کشف نرم افزار و MMI-MQB)؛
* کنترل کننده های کد گذاری برای کد های PR؛
* "ورود به یاب" - به شما اجازه می دهد اسکن و ورود در کنترل کننده های CAN در UDS؛
* پشتیبانی از Polo جدید در 2014 Facelift؛
* پشتیبانی از Passat B8 جدید؛
* پشتیبانی کامل از آئودی TT-3 بر روی پلت فرم IBC؛
* پشتیبانی کامل از Skoda Fabia III

جدید در نسخه 5.5.1

پشتیبانی از آدرس های جدید وارد شده در پلت فرم MLB-Evo
به روز رسانی پایگاه داده ODX (پشتیبانی از تمام مدل 2015)

تغییرات عمده در Encoder PR:

* اکنون می توانید PR-کد یک فایل را نگه دارید
* رمزگذار PR-self sustaining ممکن است کدها را به صورت PR-تحلیل داده های جاری ذخیره شده در ECU انتخاب کند
* شما می توانید داده های ذخیره شده در ECU را در برابر داده های محاسبه شده مقایسه کنید، آنچه که می خواهید برای دانلود انتخاب کنید را انتخاب کنید.
* OCF "فعال کردن آینه های تاشو خودکار"، مشکل روشنایی فضای اطراف دستگاه حل شده است - با تشکر Ciamardo / vcp-forum.de
* تیم جدید در: GetCardSerial، شماره کارت هوشمند فعلی را باز می کند. شما می توانید آن را برای آماده سازی که تنها در این کارت های هوشمند اجرا خواهد شد استفاده کنید.
* پیشرفته TXT-کدگذاری، محاسبات برنامه نویسی در حال حاضر APDU سریع تر است.
* به روز شده در پایگاه داده DTC- مشکلات ثابت با پارامترهای 7N0 دوربین
* مشکلات ثابت با پارامتر 5M0 ...... F ماژول AFS
* بخش جدید OCF به نام "نرم افزار" است که عبارت است از: دانلود داده های پارامتر، کد گذاری برای کد PR، Wabco برنامه نویس، BCM و غیره برنامه نویس ..
* روش جدید OCF "FlashFile Dumper" - می تواند محتوای فایل های فلش (* .SGO، * .FRF، * .ODX) را در یک ردیف باینری استخراج کند. توجه: قالب داده های منبع تغییر نمی کند، * به طوری که اگر یک فایل فلش kriptovat و فشرده شود، فایل باینری همان خواهد بود.
* یک مسئله در دروازه دروازه MLB-EVO (B7 II، A4 B9) ثابت شده است - همه ECU ها از طریق دروازه قابل دسترسی نیستند.
* به روز رسانی پایگاه داده از کدهای خطا (اضافه شده بیش از 200 کدهای جدید، از جمله پلت فرم MQB / MLB-EVO)
* جدید نرم افزار v.1.1 برای رابط (04.0D / 02.04) v.2.0 (0A.04 / 0B.04) برای پشتیبانی از پروتکل های جدید (TCP-IP) استفاده شده در پلت فرم MLB-EVO
* حل مشکل اتصال با آدرس 46 (واحد اتاق) در پلت فرم MLB-EVO (B9 A4 / Q7 4M)
* OCF غیر فعال کردن سیستم شروع به توقف در حال حاضر پشتیبانی پلت فرم PQ26 (Polo 6C، Fabia III، و غیره)
* کاهش تاخیر زمانی در هنگام بارگیری بلوک های داده بزرگ در حالت های غیر فلش.

این امر به اتصال پایدارتر هنگامی که به طور مستقیم به ECU (Direct Connect) متصل می شود، محبوب در میان طرفداران VAG است

اتومبیل های پشتیبانی شده:

1. آئودی
A2 2009-
A3 8P 2003-
A3 - پلت فرم MQB-
A4 مدل 8E Wariant B7 (موتور، انتقال، کیسه های هوا، ABS، پارک) 2005-
مدل A4 8K Wariant B8 (UDS + TP2.0) 2008-
A5 مدل 8K (UDS) 2007-
A6 مدل 4F 2004-
مدل A8 مدل 4E 2003-
Q3 (UDS) 2010-
Q5 (UDS) 2008-
Q7 (TP2.0 + UDS) 2006-
مدل S5 8K
(R) S6 مدل 4F
R8 (UDS)
مدل TT 8J 2007-

2. مرسدس بنز
Sprinter (VW Crafter) - - فقط موتور و سد ایموبیلر

3. صندلی
آلتا
Leon MQB 2013-
مدل لئون 1P 2005-
مدل Toledo 5P 2004-
Exeo 2008- (موتور، انتقال، کیسه های هوا، ABS، پارک)

4. Skoda
مدل Octavia 1Z 2004 -
پلت فرم Octavia MQB -
فوق العاده II B6 2008-
Fabia Model 5J 2007-
yeti 2009-

5. فولکس واگن
Crafter (ایموبیلایزر، موتور)
مدل Caddy 2K 2005-
ائوس
گلف V مدل 1K
گلف VI مدل 5K
گلف VII پلت فرم MQB
گلف پلاس
مدل Jetta II مدل 1K
حمل و نقل / Multivan (فقط پس از CAN-BUS برای ذخیره داده ها)
Multivan / Transporter GP مدل 7E (UDS) 2009-
Passat B6 مدل 3C 2005-
پاسات CC-
Phaeton GP 2007-
مدل Polo 6R 2009-
Polo FL MQB 2014-
Scirocco III-
توران
Tiguan-
Touareg GP 2007-
Touareg NF 2010

یادداشت برای آئودی A4

1. گزینه A4 8E B6 مدل
این مدل دارای یک bus bus (TP1.6) است، اما به سوکت تشخیصی متصل نیست. این ماشین به طور کامل بر روی خط K (VCP required interface + K) تشخیص داده شده است. پروتکل های مورد استفاده KWP2000 و KWP1281 آن استفاده می شود.
2 مدل A4 8E، گزینه B7
این مدل CAN BUS TP2.0 را دارد، اما سوکت تشخیصی فقط به نام CAN-Antrieb، یعنی موتور، انتقال، کیسه های هوا، ABS، درایو Quattro متصل است.
علاوه بر این، K-line استاندارد است. به عبارت دیگر، VCP به طور کامل از تشخیص B7 مدل پشتیبانی می کند، اما تنها در CAN-Antrieb. کنترل های دیگر از طریق پروتکل K-Line و KWP2000 KWP1281 در دسترس هستند.

بسته بندی شامل:

1pc x VAG CAN PRO
1 پیکسل x سی دی